výstavba mého kolejiště, novinky, technické úpravy lokomotiv a vagónků, akce a servis
Infa o výstavbě:    zde je budu vkládat na přeskáčku, jak je zpracuji, bez ohledu, jak šel čas.
A za těch 6 let se toho již naskládalo :-)

 

2.1.2022

tož jsem se jaxi vodmlčel a tak zde jsou další fotky z pokračování výstavby - nádraží

 

 

29.10.2020

vloženy další fotky výstavby - nádraží

30.9.2019

vloženy další fotky výstavby - rozestavěné nádraží

24.9.2019

vloženy další fotky výstavby - stoupání ze suterénu do přízemí

28.2.2019

upravena a rozšířena historie o součastnost, opravovány částečně stránky vozového parku

24. 2.2019

zahájena v lednu postupná realizace nového kolejiště, kde jsem proti původnímu přidal suterén, a tím bude možno odstavit až 6 vlaků.  Zatím je to surová stavba, ale už je průjezdná

   

15.12.2018

totální rozebrání kolejiště. Zatím provádím přípravu - nákresy, dodání kolejí, výhybek a jiného materiálu - nového kolejiště. Jednoznačně už jen s digitálním provozem

7. 11.2018

zatím nepokračuji, stavíme a během týdne rozeberu původní kolejiště a začnu jej budovat v nových prostorech

   

18. 3.2018

doplněno: osvětlení vagónků Old-Timer - dělal jsem to v r.2015 14.března viz níže

16. 3.2018

doplněno: v r.2016 přestavba analogové elektrické soupravy E485 od Roca pro kolejové napájení Marklin na 2-kolejné napájení, zdigitalizování a změna osvětlení na LED

4. 3.2018

doplněno: vozový park analogový - do r. 2015 pak přestavby a nebo obměna za digitál

2. 3.2018

doplněna digitalizace osobní poschoďové soupravy Bp903 ČSD z 19.9.2015  s několika fotkami

24.2.2018

dnes pořízen motorák 843-029 v Najbrt provedení se zvukem, jezdící na trase Olomouc - Opava - Krnov

   

15. 6.2017

byla mi dodána nádherná kastle žehličky E111-001 ČSD a teď čeká na podvozek

20.3.2017 

přestavba odstavných kolejí v "horním" patře. Ze 3 kolejí na 4 a výměna trojvýhybky a 3 obloukové a tím se dosáhlo i prodloužení odstavných kolejí a vejdou se tam bez problémy 2 vlaky za sebou. 

   


poslední aktualizace 2.1.2022

mejlík na mne

kontakt
vstup+videa+
z historie

výstavba

vozový park
 




26.12.2016

úprava elektroinstalace výhybek od Pilze či Tilliga - zapojení napětí do srdcovek

25. 3.2016

digitalizace parní loko New York Central 1905

6. 3.2016

digitalizace BigBoye, jeho ozvučení. Namontováno do tendru, paráda :-)

24. 1.2016

provedena digitalizace V200, vyměněn motor za 5-ti pólový a hned jela lépe

23. 1.2016

digitalizace parní BR-01 a BR-52.  U BR-01 dodán i zvuk a už houkáme

8. 1.2016

provedena přestavba VT 135 + 2 vagóny Marklin 3-kolej. systém na 2-kolej. systém, vložen dekodér, propojeny všechny vagóny elektricky, aby svítili jak koncově, tak uvnitř

19. 9.2015

do nově zakoupených vagónů poschoďových od Rivarossiho jsem dodal osvětlení s digi řízením a doplnil lidičkami :-)

25. 8.2015

montáž osvětlení odstavné horní trojkoleje

21. 8.2015

výměna žárovkového osvětlení za LEDkové u 4 osobních 4-nápravových vagónků Old-timer

15. 5.2015

vtrhli indiáni na moje horní patro, vytrhali koleje a pak jsem musel položit nové odstavné koleje

14. 3.2015

provedeno LED osvětlení u osobních vagónků Old timer. Svítíme po 40.letech

 22. 2.2015

výroba vysavače prachu na kolejích z otevřeného nákladního vagónu s možností použití jak v analogu, tak na digitálu

20. 2.2015

úprava rychlíkových vagónků ČSD - výměna osvětlení za LEDkové